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世嘉显示发动机故障
来源:豪华轿车    发布时间:2024-05-23 01:19:41
 

  世嘉显示发动机故障,世嘉能够说是雪铁龙在中国市场上销量很不错的车型了,虽然这几年神龙汽车公司在中国的处境不太尽如人意,但是世嘉这款车在中国市场的保有量还是可以的。接下来就来和小编共同来看看世嘉显示发动机故障吧。

  可能作为世嘉甚至是东东风雪铁龙的车主都有一个比较困扰的小问题,就是这款车喜欢亮黄色的发动机报警灯,特别是冬天的时候出现的概率更大。这对于起步接触汽车的司机可能有点害怕吧,毕竟不是别的,是发动机亮起来了报警灯。其实,各位东风雪铁龙的车主不用过于担心,了解的这款车的习性之后,你们可能就感觉不是什么样的问题了。

  我们先来看看这款车的发动机的特点是什么。首先,我们从上面的这个图标里面能清楚看到,发动机在2000转/分到4500转/分这个区间是燃油燃烧比较充分的时候,发动机的输出功率和扭矩都是比较大的。这个发动机的特性让我们感觉到了这是一款很喜欢转速高一点的发动机,这也是为什么有的驾驶员喜欢说标致雪铁龙的车是高转速的发动机了。

  我们都知道汽车的每个档位之间的齿比是不同的,正常的情况下,车速不发生明显的变化的线转/分左右的转速差距。假如我们在2000转/分的时候换挡,当我们升档的时候,在车速不变的情况下,发动机的转速恐怕就会下降到1200转/分左右,这样一个时间段的TU5JP4发动机燃烧是不充分的,发动机输出功率和扭矩的降低带来了发动机的无力,更关键的是这样一个时间段的发动机容易积碳。所以,这个就是东风雪铁龙世嘉发动机喜欢报黄色的发动机故障的小灯的原因。很多人可能说转速低了,比较省油。其实不然,转速过低未必省油。而且因为转速低导致发动机积碳严重之后,你要清洗机碳,甚至是导致发动机更高的非正常磨损,这些恐怕是比汽油贵得多的东西。

  这款发动机喜欢开的转速稍微高一点,正常的情况下最少是2500转/分换挡,小编认为2500转/分到3000转/分换挡时较为贴切的区间。如果过低的换挡,发动机容易积碳,导致发动机报警。好了以上小编介绍的关于世嘉显示发动机故障的介绍就先介绍到这里了,更多资讯请多多故障太平洋汽车网。

 
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